Hajókon még ma is van világító jelzés, hangjelzés és zászlós is, amelyeket szintén a signal officerek, signaller, signalman/men, vagy a hadihajón a signal corps kezel.
Az érdekesség az, hogy az SAS még mindig morse jelekkel kommunikál, mert biztonságosabb, és megbízhatóbb.

A szöveg nyilván aránylag kis hajóra és nem modern hajózásra utal, így a fenti kifejezés jobban illik rá.

De itt egy mai leírás :
The idea was that we would get a chance to see the message that was transmitted by semaphore from the Royal Observatory, Greenwich, to Whitehall, where it was to be decrypted and laid on a wreath at the Cenotaph as part of Remembrance Day commemorations. So we had breakfast on board and then our boat set off, and sure enough there was a signaller on the HMS President naval base, waving his arms about.
www.mapmagazine.co.uk/index.cfm?page=984F1E34-BDF5...

--------------------------------------------------
Note added at 1 day2 hrs (2010-01-21 14:22:44 GMT)
--------------------------------------------------

Gondolom, ha nagyon nagy hajó lenne, akkor nem kellene a signallert winchmennek befogni. De valóban, összehasonlítási alap nincs, ez csak spekuláció, és se nem oszt, se nem szoroz.

A lényeg az, hogy jelzésre ma is szükség van, de nem állandóan, mint a rádiósra. Így a jelzőszolgálatos más munkát is végezhet.

Kezeli a rádiót, de a többi híradó- és jelzőberendezést is.

Ez a munkakör – a napi szolgálati időt véve -- nem jelent folyamatos/teljes elfoglaltságot, ezért számos egyéb feladatra is beoszthatják.