Glossary entry (derived from question below)
Deutsch term or phrase:
Totmanntaster
Deutsch answer:
eine Art Sicherungstaster
Added to glossary by
Sandra Milosavljevic-Rothe
Dec 3, 2003 12:51
20 yrs ago
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Deutsch term
Serbien
Wir verstehen uns
Native in: Serbisch 
, Kroatisch
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Totmanntaster
Deutsch
Technik
befindet sich an der Zapfsäule einer Autogas-Tankstelle
"An der Zapfsäule schwarzen Knopf ( Totmanntaster) drücken und während des Betankungsvorgangs gedrückt halten!
Beim Stillstand des Zählwerkes ist der Füllvorgang beendet, schwarzen Knopf (Totmanntaster) loslassen und Zapfsäule am Schwenkarm ausschalten!"
Ist Totmanntaster eine Art Sicherungstaster? Aus manchen anderen Quellen konnte ich schließen, dass es sich um einen Taster handelt, der betätigt werden muss, während gleichzeitig etwas anderes gemacht wird. Mich wundert vor allem die Bezeichnung...
"An der Zapfsäule schwarzen Knopf ( Totmanntaster) drücken und während des Betankungsvorgangs gedrückt halten!
Beim Stillstand des Zählwerkes ist der Füllvorgang beendet, schwarzen Knopf (Totmanntaster) loslassen und Zapfsäule am Schwenkarm ausschalten!"
Ist Totmanntaster eine Art Sicherungstaster? Aus manchen anderen Quellen konnte ich schließen, dass es sich um einen Taster handelt, der betätigt werden muss, während gleichzeitig etwas anderes gemacht wird. Mich wundert vor allem die Bezeichnung...
Responses
| 4 +5 | Dead man lever |
Jerzy Czopik
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| 4 +1 | *** |
Norbert Hermann
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Jerzy Czopik
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Deutschland
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Dead man lever
Es ist ein Sicherungsschalter, dessen einzige Aufgabe darin besteht, eine Überprüfung der Anwesenheit des Bedieners (Bahnführers usw.) am Arbeitsplatz sicherzustellen.
Ist der Totmannschalter nicht betätigt, lässt sich nichts an der Maschine schalten. Wird der während des Betriebes frei (dh. nimmt der Bediener die Hand/den Fiinger davon), bleibt alles SOFORT stehen, die Verriegelung über diesen Schalter geht mindestens genauso schnell, wie über alle Not-Aus-Taster.
Hoffe, dass diese Erklärung etwas Klarheit bringt, auch wenn sie nur so auf die schnelle zusammengekritzelt wurde.
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Note added at 2003-12-03 13:09:14 (GMT)
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Bitte noch die Ergänzung von Klaus Herrmann beherzigen, denn sie enthält einen sehr wichtigen Hinweis zur Funktionsweise solcher Einrichtungen.
Ist der Totmannschalter nicht betätigt, lässt sich nichts an der Maschine schalten. Wird der während des Betriebes frei (dh. nimmt der Bediener die Hand/den Fiinger davon), bleibt alles SOFORT stehen, die Verriegelung über diesen Schalter geht mindestens genauso schnell, wie über alle Not-Aus-Taster.
Hoffe, dass diese Erklärung etwas Klarheit bringt, auch wenn sie nur so auf die schnelle zusammengekritzelt wurde.
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Note added at 2003-12-03 13:09:14 (GMT)
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Bitte noch die Ergänzung von Klaus Herrmann beherzigen, denn sie enthält einen sehr wichtigen Hinweis zur Funktionsweise solcher Einrichtungen.
Peer comment(s):
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Norbert Hermann
: besser als meine zusammengekritzelte Erklärung
3 Min.
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Endre Both
7 Min.
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Klaus Herrmann
: Wobei man vielleicht noch ergänzen könnte, dass der "klassische" Totmannknopf in regelmäßigen Abständen betätigt werden muss, damit tot auf Knopf liegen ebenfalls zum Unterbinden der zu sichernden Funktion führt. Aber dead man lever in einer DE-DE-Frage?
9 Min.
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Nur zur Diversifizierung, weil mir keine deutsche Überschrift einfiel...
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Guenther Danzer
: schön erklärt, versteht sogar ein "Toter" ;-)
10 Min.
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Euch allen lieben Dank
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Edith Kelly
: Der heißst aber auf English" hold-to-run switch" - 100 pro
57 Min.
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Habe das auch nicht als ÜB ins Englische verstanden, nur irgendwo geisterte in meinem Hinterkopf dieser Ausdruck, der so schön zum Thema passt (war wahrscheinlich Umgangssprache aus irgendeinem Buch, vielleicht sogar in Übersetzung)
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4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "vielen lieben Dank für die lebensnahen Erklärungen!"
+1
7 Min.
Norbert Hermann
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Der heißt so, weil er während eines bestimmten, sicherheitskritischen Vorgangs unbedingt betätigt werden muss – sollte der Bediener umfallen oder ihm was auf den Kopf fallen und er dabei sterben sollte, schaltet sich die Anlage aus.
Auch der Lokfahrer hat einen Totmanntaster. Wenn er den Fuß davon nimm, bleibt die Lok stehen.
Auch der Lokfahrer hat einen Totmanntaster. Wenn er den Fuß davon nimm, bleibt die Lok stehen.
Peer comment(s):
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Endre Both
: Doch doch, ganz lebensnah erklärt :-)
5 Min.
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war aber noch nie wirklich nah an so einem Schalter
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