Az engedély hivatalos neve "műszeres jogosítás".
De hívják műszeres minősítésnek is, műszeres repülési minősítésnek is.
Lásd:

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:...
"Article 2

For the purposes of this Directive (a) licence means any valid document, issued by a Member State, authorizing the holder to exercise functions as a member of the cockpit personnel on board a civil aircraft registered in a Member State. This definition also includes ratings associated with the document;

(b) rating means a statement entered on a licence, or in a separate document, setting forth special conditions, privileges or limitations pertaining to such licence;"

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:...
"2. cikk

Ennek az irányelvnek az alkalmazásában

a) a "szakszolgálati engedély": olyan érvényes okmány, amelyet egy tagállam bocsátott ki, és amely felhatalmazza birtokosát arra, hogy egy tagállamban bejegyzett polgári légijármű fedélzetén légiközlekedési szakszemélyzet tagjaként ellássa a feladatokat. Ez a meghatározás magába foglalja az okmánnyal kapcsolatos minősítést is;

b) a "minősítés" olyan bejegyzés, amelyet rávezetnek az engedélyre, vagy különálló okmányban szerepeltetnek, és amely megjelöli azokat a különleges feltételeket, kiváltságokat vagy korlátozásokat, amelyek az adott engedéllyel kapcsolatosak;"
...
1.Kereskedelmi légiközlekedés FAR 25 / JAR 25 repülőgépeken

a) PIC (parancsnokpilóta) | a) ATPL-A | a)I. osztályú orvosi minősítés felmentés nélkül | a) 21–60 éves korig | a)1500 óra parancsnokpilótaként FAR 25 /JAR 25 repülőgépeken | a)Repülésgyakorlati vizsga műszeres jogosítás követelményeivel kiegészítve repülőgépen vagy szimulátorban |"

A Wikipedia cikkét is érdemes megnézni.